Общая техническая характеристика насосов Kolmeks серии AT и T

Серии насосных агрегатов Т и AT включают в себя линейные сдвоенные насосные агрегаты, которых две одноступенчатые центробежные насосные головки моноблочной конструкции установлены в одном общем корпусе насосного агрегата. Камеры насосов гидравлически разделены с помощью простого невозвратного клапана. Насосные головки могут работать как в режиме независимой работы в одиночку, так и в режиме параллельной работы обоих головок. В технических данных на насосы указывается производительность в режиме работы в одиночку.

Новая серия насосных агрегатов Т должна заменить насосы серии AT, раньше всего это обновление произойдет в насосных агрегатах меньших типоразмеров. В качестве новых изделий представлены насосные агрегаты серии Т типоразмеров D 32 - D 8.

Для одиночных и для сдвоенных насосов с типоразмерами не более D 150 предельные установочные размеры совпадают при одинаковой нагрузке и одинаковом типе насоса. Это обеспечивает легкость замены одиночного насоса на сдвоенный агрегат и наоборот.

Сводный график полей характеристик насосных агрегатов Kolmeks серии AT и T при 50 Гц

Области применения насосов Kolmeks серии AT и T

Насосы серий Т и AT изготовляются из чугуна, и сконструированы для работы с чистыми неагрессивными жидкостями, включая воду для отопления и для первичного контура в системе снабжения горячей водой, а также воду в системах охлаждения и линиях охлажденной или конденсатной воды. Сдвоенныенасосы применяют в тех случаях, когда требуется обеспечить высокую степень безопасности и длительную непрерывную работу насоса. Использование насосных головок разных типоразмеров в сдвоенном насосном агрегате дает возможность ступенчато регулировать подачу насоса. Это является полезным в таких системах, где требуется также работа насоса вхолостую.

Конструкция насосного агрегата насосов Kolmeks серии AT и T

Насос

Насосы серий Т и AT являются вертикальными, одноступенчатыми центробежными насосами с двумя насосными головками, оборудованными электродвигателями "сухого" типа. Рабочее колесо насосной головки устанавливается прямо на валу двигателя (без дополнительных муфтовых соединений). Несколько типов насосов серии AT (-1082 -1154) имеют различное направление вращения для одной и для другой насосной головки, т.е. рабочие колеса левой и правой головок не являются взаимозаменяемыми. Две камеры в корпусе насосного агрегата гидравлически разделены между собой невозвратным клапаном с шибером, с целью не допустить повторной циркуляции жидкости через соседнюю неработающую насосную головку. Это шиберное устройство не является заменой невозвратному клапану, необходимому в системе циркуляции жидкости. Попеременная работа насосных головок легко может быть автоматизирована, поскольку в насосном агрегате отсутствуют какие-либо дополнительные клапаны, которые надо было бы открывать или закрывать.

Электродвигатель

Электродвигатели в насосных установках серий Т- и AT- являются полностью закрытыми короткозамкнутыми электродвигателями с вентиляторным охлаждением, размеры и конструкция которых рассчитаны специально для работы в насосных установках. Конструкция двигателей гарантирует их высокий КПД и бесшумную работу и подходит для работы с преобразователями частоты.

Рабочее напряжение:
400/230 В, 50 Гц, 3-фазный ток < 4 кВт
690/400 В, 50 Гц, 3-фазный ток 4 кВт и более

Класс защиты корпуса:
IP 54
IP 55 4 кВт и более (1000,1500 об/мин) - 5,5 кВт и более (3000 об/мин)

Класс изоляции:
F

Режим работы:
S1

Окружающая температура:
+45 °С

NB! По заказу клиента могут быть поставлены двигатели с другими рабочими напряжениями (напр, однофазные) и другими техническими условиями.

Фланцы

Размеры фланцев у насосных установок серий Т- и AT- соответствуют стандартам ISO 7005. На обоих фланцах у насосов имеются выводы для подключения манометра, резьба G j. Фланцы диаметром 200 мм и более поставляются на номинальное давление PN 16 и PN 10, последнее из них (PN 10) является стандартным. По заказу, фланцы могут быть также выполнены в соответствии с другими стандартами.

Уплотнения валов

В качестве уплотнений валов в насосах серий Т- и AT- применяются необслуживаемые одинарные механические (торцовые) уплотнения с резиновыми сильфонами. Насосы могут быть оснащены также и другими типами уплотнений, такими, которые наиболее подходят для работы с различными жидкостями и при различных температурах.